CAR【値落ち率は？】NDロードスター（2021年式・S Leather Package）を売却
NDロードスター（2021年式・S Leather Package）を売却しました。 納車からおよそ19ヶ月、走行距離は16,000kmちょっとでの売却となりました。 S Leather Package の車両本...
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CAR【マツダ ND ロードスター】トラコン DSC/TCS をOFFにする方法
今回の記事では、ロードスター（マツダ車）のアクティブセーフティ技術 （事故を未然に防止する技術）のひとつである、DSC/TCS（ダイナミックスタビリティコントロールシステム／トラクションコントロールシステム）と、それらをOFFにする方法につ...
PARTS-ACCESSORIESオールシーズンタイヤ 走行レビュー【グッドイヤー ベクター フォーシーズンズ ハイブリッド/GOODYEAR Vector 4Seasons Hybrid】
NDロードスターに、GOODYEARのオールシーズンタイヤ ベクター フォーシーズンズ ハイブリッド（Vector 4Seasons Hybrid）を履かせてはみましたが、私の住んでいるところでは、予想通り、真冬でも雪なんて降りません。 ...
ROADSTERロードスターに オールシーズンタイヤ を履かせた理由【グッドイヤー ベクター フォーシーズンズ ハイブリッド 】
NDロードスターに、グッドイヤーのオールシーズンタイヤ Vector 4Seasons Hybrid（ベクター フォーシーズンズ ハイブリッド）を履かせてみました。 NDロードスター（1.5L・幌・Sグレード）の標準タイヤサイ...
PARTS-ACCESSORIESアクションカム（アクションカメラ）で走行動画を撮影するための機材【DJI Osmo Action・GoPro】
アクションカム（アクションカメラ）があれば、車やバイクなどの走行シーンを動画として残すことができます。 最近のスマートフォンのカメラ機能はとても優秀ですが、車やバイク、ヘルメットなどに固定して撮影するのには不向きです。 ...
ROADSTERロードスターの最大の魅力とは⁉【軽さ・パワー・スタイル・価格・開放感…】
ロードスターの魅力は、いろいろあると思います。 普通に考えると、オープンカーであるということが魅力だといえますが、私が考えるロードスターの最大の魅力は、「軽さ」と「使い切れるパワー」の2点です。 もちろん、スタイ...
PARTS-ACCESSORIESNDロードスター TEIN の車高調 FLEX Z 装着【ロードスターを買ったら車高調に交換しよう！】
マツダのロードスターは、オープン走行だけではなく、スポーツ走行も手軽に楽しめる、日本が世界に誇れる車です。 初代NAからすると、だいぶ価格も上がってしまいまいましたが、それでも海外のスポーツカーと比較するれば、購入費も維持費も...
ROADSTER私がロードスターに乗ろうと思った理由【ハーレーを売ってロードスターを⁉】
マツダのロードスターを買って乗ろうと思う理由は、人それぞれだと思います。 ロードスターは、2シーターのオープンカーですが、「2シーターだから買う」という人は、少ないでしょう。 どちらかというと、「オープンカーだか...
CARリターン・ロードスター乗り⁉【何歳になってもロードスターは楽しい⁉】
ロードスターには、どんな人が乗っているイメージがありますか？ 車によっては乗る人を選ぶものも多いですが、ロードスターには、老若男女、さらには住んでいる国や地域を超えて、様々な人が乗っています。 ⇒ マツダ ロード...
ROADSTERマツダ ロードスターの歴史・生産台数・地域別販売台数【おすすめのロードスターは⁉】
マツダのロードスターが販売されたのは、1989年ですので、もう30年以上も前になります。 ロードスターは、初代NAから、NB、NC、ND…と、およそ10年おきにモデルチェンジが行われ、それぞれ特徴のあるロードスターが販売されて...
ROADSTERロードスターを買うと後悔する⁉【ノーマル NDロードスター レビュー 全体編】
MAZDAのNDロードスターを新車で購入して、5ヶ月ほど経ちました。 些細なパーツのカスタマイズは、ちょこちょこ行っていますが、基本的にはノーマルに近い状態のまま、5,000kmくらい乗ってみました。 ノーマルの...
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